在中心城区内环线的建设中，岷江大桥的加固处治是其中重要的一环。按照工期安排，2023年9月，这里的加固处治工程将全部竣工并投入使用。
4月7号上午，记者在岷江大桥施工地段看到，连接大桥九号桥墩和南岸的钢栈桥已经搭建完工。四川路桥桥梁公司的工人正在钢栈桥的平台上进行九号桥墩钢板桩的插打施工。
四川路桥桥梁公司宜宾岷江大桥加固处治工程项目负责人梁淮桢表示，现在项目部组织了两艘施工船舶，对九号桥墩进行钢板桩插打施工。钢板桩插打施工的深度是深入水下岩层三米。项目计划在4月20号全部完成，并浇筑水下混凝土。其作用是为了减少河水对九号桥墩基础进行冲刷。
据施工负责人介绍，目前，老桥加固处治进入到了横墙拆除与新建阶段。
“目前北引桥已经将150米长的钢格子梁全部安装完成，主桥已经进入横墙拆除与新建工作。为保证工期，项目部组织了四台龙门吊以及四台运输平车投入该项工作。该项工作计划在5月20号之前全部完成，下一阶段我们将进行主桥的钢结构安装以及人行道施工。”四川路桥桥梁公司宜宾岷江大桥加固处治工程项目负责人梁淮桢说。
记者了解到，在岷江大桥老桥整个加固处治期间，共将安装532米长、15.5米宽的钢格子梁。预计加固处治工程将在今年九月底完成并实现通车。改造后，整个岷江大桥桥面宽度将由原来的28.6米增加至31.8米，车行道比目前增加两个，达到六个。可实现“双向六车道+人非混行道”的通行模式，车辆的通行效率也将得到进一步的提高。
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